新聞中心/輝縣市騰飛機(jī)械制造有限公�
大齒輪齒面磨損的原因有哪些?
�(lái)源:http://ig19.cn/news730315.html�(fā)布時(shí)間:2021/12/2 14:20:00
在大齒輪傳動(dòng)裝置�,齒面經(jīng)常磨�。磨損是由多種原因造成�,其中大部分是由于齒面不�(guī)�、齒形誤差大、潤(rùn)滑劑粘度不足或在混合膜潤(rùn)滑邊界條件下齒輪工作造成的。但由于重載、過(guò)載或�(rùn)滑劑耐磨性差,磨損更�(yán)�。這種磨損的發(fā)生會(huì)迅速去除齒面材料,破壞齒的形狀和齒輪裝置的�(wěn)定�,甚至導(dǎo)致停�(jī)故障�
例如,輸送機(jī)圖案輸送帶的驅(qū)�(dòng)裝置使用蝸輪蝸桿減速器�(lái)傳遞扭矩和動(dòng)�。由于工藝路線的變化,牽引張力增�。因此,蝸輪齒連續(xù)兩次剃光磨損,導(dǎo)致停�(chǎn)。分析原因是輸送機(jī)張力增加輸送帶制造商,蝸輪齒承載力增�,原N150工業(yè)齒輪油耐磨性差,難以形成化�(xué)反應(yīng)膜分離蝸輪摩擦副金屬表面,只有金屬表面產(chǎn)生的物理吸附膜或化學(xué)吸附膜不能滿足高壓蝸輪齒不損壞潤(rùn)滑要�,蝸輪滑�(dòng)速度�,產(chǎn)生熱量大,更促�(jìn)�(rùn)滑油�(rùn)滑失�,導(dǎo)致青銅材料制造的蝸輪齒迅速磨��
通過(guò)�(duì)蝸輪�(yīng)力的�(jì)算和分析,并根據(jù)相關(guān)的潤(rùn)滑理論知�(shí),決定選�320#中極壓工�(yè)齒輪油潤(rùn)滑蝸輪減速器,通過(guò)更換�(rùn)滑油滿足�(rùn)滑要�,不再發(fā)生蝸輪磨�。這表明潤(rùn)滑油的選擇與齒輪�(rùn)滑有很大�(guān)��
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