新聞中心/輝縣市騰飛機(jī)械制造有限公�
鑄鋼件廠家和你一起學(xué)�(xí)大齒輪加工的技�(shù)難點(diǎn)是什么?
來源:http://ig19.cn/news983564.html�(fā)布時(shí)間:2023/10/31 11:09:00
�齒輪的加工過程是一�(gè)仿形的過�,刀具齒形設(shè)�(jì)是加�齒輪的重要基�(chǔ),指型齒輪銑刀的齒形由工作齒和非工作齒組成。刀具加工的�(guān)鍵在于刀具的�(shè)�(jì),因?yàn)辇X輪輪形部分是由銑刀直接決定�,因此刀具的齒根�、角部、漸開線與過曲線的連接等優(yōu)化設(shè)�(jì)是關(guān)�。珠海柏威機(jī)械用指形銑刀加工模數(shù)M>20大齒輪時(shí)使用的刀具是指形齒輪銑刀�
根據(jù)過往客戶在船舶的大齒輪為�,大齒輪�(duì)硬度和精度有要求,其較大外圓直徑�2080mm,厚�250mm,總�(zhì)量約1600KG,外形復(fù)�,內(nèi)部加�(qiáng)筋結(jié)�(gòu)�
大齒輪若采用傳統(tǒng)整體鑄造工�,雖然鑄件外形復(fù)�,但鑄鋼體內(nèi)部金相組織較為松�,在表面和內(nèi)部經(jīng)常出�(xiàn)微小縮孔、氣�、裂�、結(jié)疤等缺陷,影響其使用�(zhì)量。而且整體鍛造工藝考慮其大齒輪形狀�(fù)�,不僅鍛造難度大,加工余量過�,還�(huì)�(dǎo)致成本大幅增�,而且要加工出�(zhǔn)確的外形,也是很不容易的�
若用鑄造方式加工大齒輪,要避免縮孔、氣孔、結(jié)疤等問題,則需�(duì)大齒輪零件�(jìn)行合理分解,分為�齒圈與內(nèi)�、內(nèi)部副�、加�(qiáng)筋等。每一�(gè)零件都要用不同的鋼材澆鑄,例如外部使�55�(hào)中碳鋼,�(nèi)部則使用�(zhèn)靜鋼。而采用分件鑄�,內(nèi)部構(gòu)件拼裝零件連接形式,粗加工要求,異種鋼焊接;熱處理;技�(shù)�(yàn)收均為新問題�
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