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鑄鋼件裂紋可分為熱裂紋和冷裂紋。它們都是由于液態(tài)鋼在高溫下收縮變形受阻而形成的。鑄件冷卻收縮受阻后產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)了鋼液在該溫度下的強(qiáng)度或塑性極限時(shí),便生成裂紋。鑄鋼件產(chǎn)生裂紋的原因有以下幾種:(1)硫、磷等有害元素含量偏高易形成熱裂紋;(2)鋼中的夾雜物與偏析容易形成應(yīng)力集中;(3)鋼液的線收縮越大,熱裂紋傾向越大;(4)鑄鋼件設(shè)計(jì)...
大型齒輪加工在進(jìn)行加工時(shí),它的制作方式相對(duì)簡(jiǎn)單,并且在大型齒輪加工中,它的操作方法就是將工件從尾座的內(nèi)套筒孔進(jìn)行插入后,然后將夾頭以及尾座的兩頭分別夾緊,并對(duì)大型齒輪進(jìn)行分段式車(chē)削。通同時(shí)在大型齒輪加工中也可以通過(guò)對(duì)夾頭與尾座距離的調(diào)整來(lái)改變大型齒輪的尺寸。大型齒輪加工的成本較低,在生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)于質(zhì)量的審核是非常嚴(yán)格的,因此可以保證大型...

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